轉(zhuǎn)子不對(duì)中的分類及故障特征
【轉(zhuǎn)子不對(duì)中】
轉(zhuǎn)子不對(duì)中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度:
轉(zhuǎn)子不對(duì)中可分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中。
聯(lián)軸器不對(duì)中:
可分為平行不對(duì)中、偏角不對(duì)中和平行偏角不對(duì)中三種情況:
1.平行不對(duì)中時(shí)振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)子工頻的兩倍:
2.偏角不對(duì)中使聯(lián)軸器附加一個(gè)彎矩,以力圖減小兩個(gè)軸中心線的偏角。軸每旋轉(zhuǎn)一周,彎矩作用方向就交變一次,因此,偏角不對(duì)中增加了轉(zhuǎn)子的軸向力,使轉(zhuǎn)子在軸向產(chǎn)生工頻振動(dòng):
3.平行偏角不對(duì)中是以上兩種情況的綜合,使轉(zhuǎn)子發(fā)生徑向和軸向振動(dòng)。軸承不對(duì)中實(shí)際上反映的是軸承座標(biāo)高和軸中心位置的偏差。
軸承不對(duì)中:
軸承不對(duì)中使軸系的載荷重新分配。負(fù)荷較大的軸承可能會(huì)出現(xiàn)高次諧波振動(dòng),負(fù)荷較輕的軸承容易失穩(wěn),同時(shí)還使軸系的臨界轉(zhuǎn)速發(fā)生改變。
不對(duì)中故障的特征是:
1.轉(zhuǎn)子徑向振動(dòng)出現(xiàn)二倍頻,以一倍頻和二倍頻分量為主,軸系不對(duì)中越嚴(yán)重,二倍頻所占的比例就越大,多數(shù)情況甚至出現(xiàn)二倍頻能量超過(guò)一倍頻能量:
2.振動(dòng)信號(hào)的原始時(shí)域波形呈畸變的正弦波:
3.聯(lián)軸器兩側(cè)相鄰兩個(gè)軸承的油膜壓力呈反方向變化,一個(gè)油膜壓力變大,另一個(gè)則變小:
4.聯(lián)軸器不對(duì)中時(shí)軸向振動(dòng)較大,振動(dòng)頻率為一倍頻,振動(dòng)幅值和相位穩(wěn)定:
5.聯(lián)軸器兩側(cè)的軸向振動(dòng)基本上是呈現(xiàn)出180°反相的:
6典型的軸心軌跡為月牙形、香蕉形,嚴(yán)重對(duì)中不良時(shí)的軸心軌跡可能出現(xiàn)“8”字形;渦動(dòng)方向?yàn)橥秸M(jìn)動(dòng)。
7振動(dòng)對(duì)負(fù)荷變化敏感。當(dāng)負(fù)荷改變時(shí),由聯(lián)軸器傳遞的扭矩立即發(fā)生改變,如果聯(lián)軸器不對(duì)中,則轉(zhuǎn)子的振動(dòng)狀態(tài)也立即發(fā)生變化一般振動(dòng)幅值隨著負(fù)荷的增加而升高,
8.軸承不對(duì)中包括偏角不對(duì)中和標(biāo)高變化兩種情況,軸承不對(duì)中時(shí)徑向振動(dòng)較大,有可能出現(xiàn)高次諧波,振動(dòng)不穩(wěn)定。由于軸承座的熱膨脹不均勻而引起軸承的不對(duì)中,使轉(zhuǎn)子的振動(dòng)也要發(fā)生變化。但由于熱傳導(dǎo)的慣性,振動(dòng)的變化在時(shí)間上要比負(fù)荷的改變滯后一段時(shí)間。