項(xiàng)目類型：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室
測試儀器：LC-810A現(xiàn)場動(dòng)平衡系統(tǒng)
項(xiàng)目現(xiàn)場需求：對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸進(jìn)行振動(dòng)分析和現(xiàn)場動(dòng)平衡校正
項(xiàng)目方案組成：
（1）離線監(jiān)測系統(tǒng)：通過使用LC-810現(xiàn)場動(dòng)平衡系統(tǒng)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸進(jìn)行采集數(shù)據(jù)。在設(shè)備軸承位安裝振動(dòng)傳感器采集振動(dòng)信號，通過采集器收集所采集的信息，通過LC-810振動(dòng)分析軟件進(jìn)行分析得出結(jié)論為動(dòng)平衡不良。
（2）刮刀式離心機(jī)現(xiàn)場動(dòng)平衡：LC-810現(xiàn)場動(dòng)平衡軟件 試重法
北汽福田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸平衡報(bào)表
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試重重量（克） |
試重角度（度） |
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（RPM） |
基頻振動(dòng)幅值 |
基頻振動(dòng)相位 |
解算配種質(zhì)量（克） |
解算配重相位 |
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初始振動(dòng)測量 |
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3000 |
4.258 |
90.638 |
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試重振動(dòng)測量 |
30.000 |
0.000 |
3000 |
5.326 |
142.622 |
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殘余振動(dòng)測量 |
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3000 |
0.288 |
155.382 |
180 |
85.387 |
項(xiàng)目完成情況：
經(jīng)過現(xiàn)場動(dòng)平衡校正，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸的基頻幅值從4.258mm/s降低到0.288mm/s，一次性降低振動(dòng)值90%以上，設(shè)備動(dòng)平衡處于優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài)。
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