1.轉(zhuǎn)子部件脫落
(1)故障機理分析
平衡狀況良好的轉(zhuǎn)子在運行中突然有部件脫落時，會引起轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡，在不平衡質(zhì)量的作用下會使轉(zhuǎn)子發(fā)生振動。當脫落的部件質(zhì)量相當大時，會使轉(zhuǎn)子出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量不平衡，從而使轉(zhuǎn)子的振幅突然增大。尤其是，若轉(zhuǎn)子的振幅非常大時，就會導(dǎo)致二次事故的發(fā)生。
(2)故障特征分析
①轉(zhuǎn)子部件脫落后，轉(zhuǎn)子的振動頻譜與質(zhì)量不平衡時的振動頻譜類似；
②轉(zhuǎn)子部件脫落前后，振動的幅值和相位會突然發(fā)生變化；
③部件脫落一段時間后，振動的幅值和相位趨于穩(wěn)定；
④軸心運動軌跡與質(zhì)量不平衡時的軸心運動軌跡類似。
2.轉(zhuǎn)子部件結(jié)垢
(1)故障機理分析
如果蒸汽的品質(zhì)長期不合格，隨著時間的推移，將在汽輪機的動葉和靜葉表面上垢，使轉(zhuǎn)子原有的動平衡遭到破壞，振動增大。由于結(jié)垢需要相當長的時間，所以，振動是隨著年月逐漸增大的。并且，由于流通條件變差，軸向推力增加，機組各級間壓力逐漸增大，效率逐漸下降。
(2)故障特征分析
①轉(zhuǎn)子的振動頻譜與質(zhì)量不平衡時的振動頻譜類似；
②振動的幅值和相位隨時間發(fā)生非常緩慢的變化，這種變化有時需要一個月甚至數(shù)個月才能發(fā)現(xiàn)明顯的差別；
③軸心運動軌跡與質(zhì)量不平衡時的軸心軌跡類似；
④機組的出力和效率逐漸下降；
⑤各監(jiān)視段的壓力隨時間的變化而緩慢增加。
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