數(shù)據(jù)采集。引出軸承油膜壓力，利用壓力傳感器采集時(shí)壓力信息。對(duì)于已經(jīng)裝有頂軸油系統(tǒng)的機(jī)組，開(kāi)展軸承幽默壓力在線監(jiān)測(cè)比較方便，僅需在各軸承頂軸油系統(tǒng)供油管路止回門(mén)后的壓力表管上引出一并聯(lián)支管，在引出支管的端部安裝壓力傳感器。但必須在傳感器前的引出支管上加裝一電磁閥，機(jī)組啟停過(guò)程中，停頂軸油泵后聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)頂軸油泵前聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。
將壓力傳感器所采集到的軸承油膜壓力信息經(jīng)數(shù)字化處理后，傳送至DCS進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
提供波動(dòng)值報(bào)警、限值報(bào)警、優(yōu)雅變化速率大報(bào)警燈多項(xiàng)報(bào)警功能。提供軸承油膜壓力趨勢(shì)分析及歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能。
將軸承油膜壓力作為主要監(jiān)測(cè)參數(shù)，并集成其他相關(guān)參數(shù)，開(kāi)發(fā)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)管理軟件，以便于及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，防患于未然。
可將軸承頂軸有壓力信息通過(guò)壓力傳感器引入到DCS，于機(jī)組啟停過(guò)程及盤(pán)車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
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