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試驗(yàn)教學(xué)裝置的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡
作者:龍城國(guó)際  時(shí)間:2016-11-10 10:11:33  點(diǎn)擊率:2223

動(dòng)平衡需求:

     這是為研究電機(jī)性能而制作的模擬裝置。用一個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)1100r/min,由于旋轉(zhuǎn)起來(lái)振動(dòng)大,無(wú)法進(jìn)行科研試驗(yàn),需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡解決振動(dòng)問(wèn)題。到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)裝置的轉(zhuǎn)子軸頸已經(jīng)研磨了,軸頸和軸承經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理以后進(jìn)行動(dòng)平衡。



動(dòng)平衡數(shù)據(jù):

     不平衡振動(dòng)測(cè)點(diǎn)選擇在兩個(gè)滑動(dòng)軸承座上,測(cè)量水平方向的振動(dòng)。平衡轉(zhuǎn)速為1100r/min。開車11次,在模擬轉(zhuǎn)子跨內(nèi)兩端施加平衡配重,不平衡振動(dòng)又所降低,但是達(dá)不到滿意的結(jié)果。主要是原始不平衡量比較大,特別是非聯(lián)軸器測(cè)振動(dòng)比較大,跨內(nèi)兩端加重?zé)o位置再加配重了。*在聯(lián)軸器上加重,軸承振動(dòng)基本滿足模擬轉(zhuǎn)子試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求。動(dòng)平衡前后振動(dòng)情況如下:



     聯(lián)軸器側(cè)軸承振動(dòng) 非聯(lián)軸器側(cè)軸承振動(dòng)

原始不平衡振動(dòng): 54μm16o 115μm165o

動(dòng)平衡后振動(dòng): 23μm24o 30μm134o



動(dòng)平衡特點(diǎn):

     支承軸承采用銅套式滑動(dòng)軸承,潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。模擬轉(zhuǎn)子一般是單件生產(chǎn),手工制作,有些裝配零件是臨時(shí)拼湊起來(lái)的,所以初始不平衡量比較大。沒(méi)有正規(guī)的校正平衡面、加配重的平衡槽或螺釘孔,動(dòng)平衡校正比較困難。






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