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     汽輪發(fā)電機(jī)組的軸向平衡從經(jīng)濟(jì)上說(shuō)花費(fèi)較多。機(jī)組啟動(dòng)一次要花費(fèi)許多人力和物力，少則十幾萬(wàn)元，多則幾十萬(wàn)元。而且校正平面選擇有很大的局限性，經(jīng)驗(yàn)表明，不能用軸向平衡代替單轉(zhuǎn)子平衡。

     軸系的單轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)高速*動(dòng)平衡以后，大多數(shù)軸系不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。一般軸向的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡是解決軸向中某個(gè)軸承的振動(dòng)問(wèn)題，更多的是振動(dòng)的故障診斷問(wèn)題，而現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡只是解決軸向振動(dòng)的一種方法。

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